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滬通鐵路建設動員大會在南通舉行[圖]

2013年03月02日23:17 http://www.tdxfdv.tw 南通新聞網 人次瀏覽 評論字號:T|T

核心提示:3月1日,鐵道部、上海市和江蘇省政府在通舉行滬通鐵路建設動員大會,這標志著滬通鐵路項目建設進入新的實施階段。會議提出,加快項目開工準備,進一步落實責任,抓實抓細,真正把滬通鐵路建設成經得起歷史和運營檢驗的優質工程和精品工程。鐵道部副部長陸東福,上海市副市長姜平,江蘇省委常委、常務副省長李云峰,國家交通運輸部總工程師徐光參加會議,江蘇省副省長史和平主持會議。

  滬通鐵路建設動員大會會場。

  3月1日,鐵道部、上海市和江蘇省政府在通舉行滬通鐵路建設動員大會,這標志著滬通鐵路項目建設進入新的實施階段。會議提出,加快項目開工準備,進一步落實責任,抓實抓細,真正把滬通鐵路建設成經得起歷史和運營檢驗的優質工程和精品工程。鐵道部副部長陸東福,上海市副市長姜平,江蘇省委常委、常務副省長李云峰,國家交通運輸部總工程師徐光參加會議,江蘇省副省長史和平主持會議。

  滬通鐵路由鐵道部、上海市和江蘇省共同投資建設。南通至安亭段自寧啟鐵路平東站引出,沿九圩港西側至南通捕魚港附近跨越長江經張家港、常熟至太倉后,往南接入京滬鐵路安亭站,沿線設平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉等站,正線全長137公里。滬通鐵路按國鐵Ⅰ級、設計速度200公里/小時建設,建設工期為5年6個月。其中,滬通鐵路長江大橋按鐵路四線、公路六車道建設(橋式按通航凈高不小于62米,主跨為1092米斜拉橋),建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

  目前滬通鐵路可研報告已順利獲批,規劃選址及用地審批全部完成,節能環保方案獲得認可,籌資方案已經落實,關鍵技術方案得到確定,社會穩定風險評估等工作有序推進。此外,與滬通鐵路項目前期工作相關的地質災害評估、地震危險性評估、防洪評估、文物保護調查、跨越道路的立交方案、跨越河道的通航論證等工作已基本完成。下一步各方將抓緊組建項目公司,做好初步設計和施工招標工作,加快準備建設用地,深入開展關鍵技術攻關。

  市委書記丁大衛首先致詞。他說,滬通鐵路是南通當前基礎設施建設的“一號工程”,我市作為最大的受益者,將十分珍惜大好機遇,全方位配合項目公司做好工作,共同把滬通鐵路打造成為又一條經濟騰飛之路、富民惠民之路。同時,南通將利用滬通鐵路建設帶來的巨大效應,努力在江蘇江北率先建成更高水平小康社會、率先開啟基本實現現代化新征程,奮力建設以上海為龍頭的長三角北翼區域經濟中心,積極為全省、全國發展大局做出更大貢獻。

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